KMM TL430D

TL430D zrobi wszystko co standardowy wózek widłowy i znacznie więcej.

Teleskopowy wózek widłowy TL430D przyczyni się do zwiększenia wydajności i bezpieczeństwa pracy w każdej firmie. Najważniejsze zalety maszyny to małe gabaryty, wysokie parametry techniczne, większe o 50% pole widzenia w stosunku do tradycyjnych konstrukcji.

Teleskopowe wózki widłowe znajdują powszechne zastosowanie w wielu przedsiębiorstwach i w magazynach.

Zastąpienie tradycyjnego masztu wysięgnikiem teleskopowym przyniosło wiele korzyści.
– Możliwość załadunku i rozładunku samochodu ciężarowego z dostępem tylko do jednej burty.
– Możliwość wykorzystania pełnych możliwości załadunkowych samochodów dostawczych i przyczep z wykorzystaniem dostępu tylko do jednych drzwi.
– Zmniejszenie gabarytów maszyny. Mimo wysokości podnoszenia wynoszącej 4m wysokość maszyny nie przekracza 230cm co umożliwia pracę w niskich pomieszczeniach czy wewnątrz niskich kontenerów.
– Szerokość wynosząca 140cm umożliwia przejazd przez wąskie drzwi czy swobodne przejście obok wózka widłowego na samochodzie ciężarowym czy w kontenerze morskim. Sprawne poruszanie się w ciasnych pomieszczeniach jest możliwe również dzięki promieniowi zawracania wynoszącemu 2,5m.
– Zastąpienie tradycyjnego masztu wysięgnikiem teleskopowym pozytywnie wpłynęło na bezpieczeństwo pracy operatora oraz otoczenia. W porównaniu z rozwiązaniem wykorzystującym tradycyjny maszt pole widzenia operatora do przodu jest nawet o 50% większe. Wpływa to również bardzo pozytywnie na dokładność i wydajność pracy.
– Zastąpienie tradycyjnego układu sterowania wielofunkcyjnym joystickiem znacznie zwiększyło bezpieczeństwo, wydajność i komfort pracy operatora. Dzięki temu rozwiązaniu operator steruje wszystkimi funkcjami wysięgnika, przesuwem bocznym wideł, kierunkiem jazdy, bez odrywania ręki od joysticka.
– Oświetlenie robocze PowerLED zapewnia kilkakrotnie większy strumień świetlny w porównaniu do tradycyjnych żarówek podnosząc bezpieczeństwo i zwiększając wydajność w słabo oświetlonych miejscach zapewniając jednocześnie mniejsze zużycie energii elektrycznej i cieplej.
– Opcjonalne ogumienie pełne umożliwia pracę w miejscach występowania zagrożeń dla standardowego ogumienia jak punkty recyklingu szkła czy metali.
– Duży kąt obrotu wideł wynoszący 111 stopni w porównaniu do 18 stopni dla masztów standardowych, umożliwia zastosowanie osprzętu oraz wykonywanie czynności niedostępnych dla standardowych wózków widłowych. Na przykład przy zastosowaniu prostego chwytaka możemy przelać płyn z beczki czy wysypać skrzynio paletę bez konieczności używania obrotnicy.
– Solidna kabina ROPS/FOPS standardowo wyposażona w ramę ochronną przedniej szyby znacznie podnosi bezpieczeństwo pracy operatora.
– Amortyzowana kabina oraz fotel operatora z regulacją tłumienia drgań podnoszą komfort pracy i niwelują zmęczenie.
– Zamki hydrauliczne stosowane przy siłownikach zabezpieczają wysięgnik przed niekontrolowanym opuszczeniem nawet w przypadku przerwania węża hydraulicznego.
– Instalacja hydrauliczna wykorzystująca solidne wielo-oplotowe węże, zapewnia długą, bezpieczną i bezawaryjną pracę.
– Dostępny w standardzie przesuw boczny wideł znacznie ułatwia dokładne rozmieszczenie i manipulowanie ładunkiem.
– Proste sprawdzone silniki diesla zapewniają niskie koszty eksploatacji i gotowość do pracy w każdych warunkach.

Pojazdy służą do przewożenia różnego rodzaju towarów i ładunków nie tylko pomiędzy różnymi częściami hal produkcyjnych. Teleskopowe wózki widłowe sprawdzają się w magazynowym transporcie zewnętrznym dzięki zastosowaniu większych kół i zwiększonego prześwitu. Są odporne na działanie zmieniających się czynników atmosferycznych. Posiadają  napęd spalinowy diesel, dzięki czemu wyróżniają się dużą mocą przy niskich kosztach eksploatacji, a także wysoką niezawodnością i odpornością na uszkodzenia. Wszystkie wózki widłowe standardowo wyposażone są w widły z przesuwem bocznym. Udźwig oferowanego modelu wynosi 3 tony na wysokość 4 m. Przeciwwagi zamontowane w tylnej części teleskopowych wózków widłowych są cięższe niż w tradycyjnych konstrukcjach dzięki temu maszyny te są bardziej stabilne i zachowują nominalne parametry w czasie jazdy po nierównym terenie. W zależności od konfiguracji wózek widłowy może być wyposażony w łyżkę, chwytak do drewna, chwytak do makulatury, beczek, prasowanych tworzyw sztucznych, zamiatarkę i wiele innych przystawek. Operator wózka obsługuje pojazd używając kierownicy, pedałów gazu, hamulca oraz joysticka. Dzięki napędowi hydrokinetycznemu wyeliminowany został pedał sprzęgła, prędkość jazdy narasta płynnie w zależności od obciążenia i położenia pedału gazu.

Proste i nowoczesne układy hydrauliczne nie wymagające skomplikowanych sterowników czy komputerów w czasie obsługi i eksploatacji znacznie redukują koszty związane z użytkowaniem maszyny.